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沪牌之殇已然成为上海之殇
2016-04-04 15:42:12   来源:   评论:0 点击:

点击上方“法眼观察” 关注热点法律资讯来源 @烙一枫的新浪微博,原文为“给上海市政府的一封信”昨晚上海发布发布了一条市公安局的“4 10起外地临牌限行令”,一石

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来源/@烙一枫的新浪微博,原文为“给上海市政府的一封信”

昨晚上海发布发布了一条市公安局的“4.10起外地临牌限行令”,一石激起千层浪,但在这篇博文里我想说的并不是这个限行令,我想说下上海人民的根本权益,乍眼一看也许车辆牌照只能代表非常少部分人的权益,根本不能上升到上海人民这个高度,本来也的确如此,大家你情我愿。可是这个外临限行令却是硬把这个高度拔高了...我想大家都知道,外临绝大部分用户都是上海本地人,他们因为不想上外牌,无奈牌照又拍不到,所以只能用外临,现在你一个限制,直接把这部分上海人的路给绝了。不能进外环,你让人家住外环内的车停在哪? 你让人家车如何保养?你让人家如果拍到牌了,如何开出去上牌?我在我自己家,买了一样国家认可的东西,却无法带回家。今天如果你断绝了这一少部分上海人民的路,能否保证明天不会更进一步?不会影响到更多甚至绝大部分上海本地人民的根本权益??这个问题我们是否要回避?

你现在可以说不建议大家先买车,那你索性禁止这行为嘛,反正买来上不了牌也是不能开的,你只要说禁止先买车,我绝对举双手赞同,可是你会吗?你不会,因为这也是GDP,你还要收我们的税, 现在花了十几甚至几十万的买好了,上万的购置税你照收了,但车却不能开了,你置我们于何地?是我们不想上沪牌吗?我们想上,但上不了,上海临牌也到期了,现在只能用外临了,你再给我们限制了,请问你叫我们怎么办??

以上绝非抱怨,只是无可奈何,不提限行令,说一下沪牌,沪牌的拍卖制度才是这场风波的始作俑者,大家为什么去上外临,就是因为拍不到牌,我作为一个土生土长的上海人,我深深地爱着我的家乡和脚下的这片土地。作为一名普通的老百姓我遵纪守法,积极响应、配合市政符对于人民的号召,打从心底里希望我们的城市能建设得更好,大家的生活能够和谐幸福。

可在此我想问一下,作为一个上海本地居民,为何想取得一张本地车牌会如此的艰难?其实我也是一个支持环保,支持绿色出行的人,但有时车子也不得不开,不得不用(带家人看病,带老人小孩出行,搬运东西等),可是这时没有车牌对我造成了非常大的影响,自从买车以来一直在拍,可眼见大半年已过去,从当时每月的12W人到现在已经飙升到22W人,每月中仅3%,而且大多都是黄牛中的标,这让我对牌照拍卖制度越来越感到失望。

我们先抛开8W多的价格是否合理不说,再抛开每月要100元的拍牌费合不合理不说,这些我们都可以接受,或者说都可以忍受,毕竟这钱也是给了上海政府,也算是从小家给到了大家,可是那小之又小的中标率让我们如何接受,黄牛中间还有巨大的利润让我们如何忍受?在此我不禁想是不是我们的拍牌制度真的需要好好考虑一下,改革一下?

在我身边还有很多人也都在拍牌,超过1年的大有人在,这些挂着临时牌照的车其实大部分都是上海本地的居民,因为他们不会离开上海,所以不想办理外牌,他们和我一样都为上海做着自己的奉献,交金交税响应号召,那上海政府是否能优先保护下他们的利益,而且是对他们来说没得选择的利益?如果不想要外牌,就只能通过如此低的中标率的拍牌来取得牌照,我们确实没得选择。如今连我们最后的一条路都绝了,我词穷了。

其实我们也能理解,上海的车越来越多,拥堵严重,政府的难处我们理解,可就算如此,能否适当的,或者尽量更多的优先保证下本地居民的权益呢?人民是任何城市国家的根本,上海人民把上海当作为自已的根,同样上海人民也是上海的根!!房价、教育资源、医疗资源、生活成本等等我们都受到了很大的冲击,但这些还有选择的余地,总能买到合适的上海房子,在上海总有地方读书看病等,可是车牌我们真的没有选择,难道一定要我们用外牌吗?我们很心酸,我们也很无力。

今天我的诉求并不想占任何便宜,只想上海政府能对上海本地居民如何获取上海车牌这事给我们一个说法,能建立一个更好的拍牌制度,能保护一下本地居民的权益,不要让我们别无选择的使用外地牌照,从而再对我们限制。在自己的家里出行还要被限制真的很伤人伤心。。。

沪牌之殇已然成为上海之殇,如果再不改变,上海人民的权益不知如何得到保障,此次只是影响了一小众人,但谁又能保证以后不会影响更多的上海人民?

最后还请市政府的相关领导们高抬贵手,不要为难老百姓,我们是最弱势的群体,我们虽然要求不多,但是我们不希望也不能容忍连最根本的市民权益都无法保障!

上海小市民

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